据 zonamilitar 网站10月15日的报道，日本海上自卫队在川崎重工神户造船厂举行下水仪式，庆祝第六艘“大鲸”级新型攻击潜艇正式下水。这艘新艇命名为“苍鲸”，舷号SS 518，将成为该级潜艇中的最新成员。其一大亮点是装备了川崎最新研制的12V 25/31柴油发动机，同时也是海自首批具备女性专用设施的舰艇之一。
这次下水标志着这艘耗资约736亿日元（约4.84亿美元）的舰船取得重要里程碑，预计将于2027年3月正式服役。值得一提的是，这艘“大鲸”级的第六号舰将首次以“苍鲸”命名海自舰艇，在日语中的意思是蓝鲸。
此举也标志着海自朝着组建八艘“大鲸”级潜艇舰队的目标又迈进一步，目的是强化在印太地区的威慑力。截至目前，海自已于2022年3月将首艘“大鲸”号（SS 513）投入使用，随后在2023年3月列装“白鲸”号（SS 514），次年3月又列装“迅鲸”号（SS 515）。此外，今年3月又新增“雷鲸”号（SS 516），而预计在2026年入列的“长鲸”号（SS 517）正进行最终测试。
展开剩余53%回顾该级潜艇的特征：每艘艇长84米、宽9.1米，排水量约3000吨。新潜艇可容纳70名船员，声纳系统搭载高性能的ZQQ-8型。武器系统方面，配备18型鱼雷，并具备射程约284公里的UGM-84L“鱼叉”Block II反舰导弹；据最新消息，还将加装新型12式反舰导弹。
关于推进系统，需特别说明：“大鲸”级现存两种不同的推进体系，自第三艘艇起出现调整。具体而言，迅鲸号之前使用两台川崎12V25/25SB柴油发动机作为主动力；从雷鲸号起，改为使用12V25/31型发动机。这一变更是为了配合更高效的新型通气管发电系统，使航速可达到约20节。
更为重要的是，“大鲸”级成为首批在潜艇上采用锂离子电池、取代铅酸电池的方案。电池由日本本土企业GS Yuasa研发制造。这一举措具有重大意义，使日本成为首个在攻击潜艇上采用此类电池的国家；据推测，韩国在建的KSS-III Batch-II潜艇也将采用类似方案，成为第二个进入实际应用的水下作战力量。
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